Italië heeft meer dan 40 commerciële luchthavens – van grote internationale hubs tot sfeervolle regionale vliegvelden. Meer dan 60 % verwerkt meer dan één miljoen passagiers per jaar. Dit overzicht behandelt de belangrijkste luchthavens van het land – met persoonlijke indrukken, transferopties, actuele passagierscijfers (2025) en praktische tips, waaronder de huidige regels voor vloeistoffen bij de beveiliging.
Affiliate-vermelding
IATA-codes & statistieken Italiaanse luchthavens
IATA-codes, passagiers & kerncijfers (Bron: Assaeroporti)
| # | Luchthaven | IATA | Stad / Regio | Passagiers 2025 | J-o-j % |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Roma Fiumicino “Leonardo da Vinci” | FCO | Rome | 51,306,744 | +4.3% |
| 2 | Milano Malpensa | MXP | Milan | 31,385,585 | +8.6% |
| 3 | Bergamo Orio al Serio | BGY | Milaan (low-cost hub) | 16,937,976 | −2.4% |
| 4 | Napoli Capodichino | NAP | Naples | 13,271,522 | +4.9% |
| 5 | Catania Fontanarossa | CTA | Sicily | 12,369,485 | +0.2% |
| 6 | Venezia Marco Polo | VCE | Venice | 11,850,336 | −1.4% |
| 7 | Bologna “Guglielmo Marconi” | BLQ | Bologna | 11,138,013 | +3.4% |
| 8 | Milano Linate “Enrico Forlanini” | LIN | Milaan (stadsluchthafen) | 11,131,764 | +4.5% |
| 9 | Palermo “Falcone-Borsellino” | PMO | Sicily | 9,220,905 | +3.4% |
| 10 | Bari “Karol Wojtyła” | BRI | Apulia | 7,977,881 | +9.7% |
| 11 | Pisa “Galileo Galilei” | PSA | Tuscany | 5,977,227 | +7.8% |
| 12 | Cagliari “Mario Mameli” | CAG | Sardinia | 5,254,433 | +1.8% |
| 13 | Torino “Sandro Pertini” | TRN | Turin | 5,006,169 | +6.7% |
| 14 | Olbia “Costa Smeralda” | OLB | Sardinia | 4,161,572 | +7.2% |
| 15 | Roma Ciampino | CIA | Rome (low-cost) | 3,987,517 | +3.3% |
| 16 | Verona “Valerio Catullo” | VRN | Veneto | 4,027,863 | +8.7% |
| 17 | Firenze “Amerigo Vespucci” | FLR | Tuscany | 3,847,658 | +9.4% |
| 18 | Brindisi “Papola-Casale” | BDS | Apulia | 3,444,438 | +1.7% |
| 19 | Treviso “Antonio Canova” | TSF | Venetië (low-cost alt.) | 3,200,130 | +5.0% |
| 20 | Lamezia Terme | SUF | Calabria | 3,049,594 | +12.4% |
| Bron: Assaeroporti 2025. Gesorteerd op passagiersaantallen. | |||||
Activiteiten in Italië
Alles bekijken
Vaticaanse Musea
Vang een glimp op van een van de grootste kunstcollecties ter wereld, waaronder Michelangelo's beroemde Sixtijnse Kapel

Colosseum
Bezoek het indrukwekkende Colosseum van Rome, ooit de thuisbasis van gladiatoren en strijdwagens; reserveer online vroeg toegang vanwege de grote vraag

Duomo di Milano
Bezoek de grootste kerk van Italië met digitale tickets waarmee je de rij kunt overslaan en toegang krijgt tot de beroemde dakterrassen van de Duomo van Milaan
Beste luchthavens in Italië
Rome Fiumicino Airport “Leonardo da Vinci” (FCO)
Rome Fiumicino is de grootste en drukste luchthaven van Italië – met 51,3 miljoen passagiers in 2025 (+4,3 %) en herhaaldelijk bekroond als Beste luchthaven van Europa (Hub >40 miljoen passagiers) door Skytrax. De 5-sterrenwaardering van Skytrax en een topscore van ACI-ASQ bevestigen de uitzonderlijke kwaliteit.
De beveiliging is snel en modern: EDS-CB-scanners staan vloeistoffen tot 2 liter in handbagage toe – u hoeft ze niet te verwijderen bij het controlepunt. Het aanbod eet- en drinkgelegenheden is gevarieerd en van hoge kwaliteit. Enig nadeel: de paspoortcontrole voor niet-Schengen-aankomsten kan tijdens piekuren iets langer duren.
Transfer naar het centrum van Rome:
- Leonardo Express trein: FCO → Roma Termini (32 min / ~30 km)
- Regionale trein FL1: FCO → Trastevere, Ostiense, Tiburtina (40 min, goedkoper)
- Bus: meerdere shuttlediensten (~50 min)
- Taxi: vaste prijs naar het centrum van Rome (~50 €, 40–50 min)
Bologna “Guglielmo Marconi” Airport (BLQ)
Bologna Airport imponeert met uitstekende organisatie en een prettige sfeer. Ondanks 11,1 miljoen passagiers in 2025 (+3,4 %) blijven de wachtrijen kort en de procedures efficiënt. EDS-CB-scanners zijn actief, vloeistoffen tot 2 liter zijn toegestaan in handbagage en elektronica blijft in de tas. De Marconi Express monorail verbindt rechtstreeks met het centraal station – ideaal voor doorreizen naar Florence, Milaan of Rome.
Winkeltip: Koop authentieke tortellini uit Bologna bij de delicatessenkraam op de begane grond. Echt heerlijk in kippenbouillon met Parmezaanse kaas.
Transfer: Marconi Express → Centraal Station (7 min); Bus/Taxi → stadscentrum (15–20 min)
Bari “Karol Wojtyła” Airport (BRI)
Bari is de toegangspoort tot Apulië – een van Italië’s snelst groeiende toeristische regio’s. De luchthaven verwerkte bijna 8 miljoen passagiers in 2025 (+9,7 %), waarmee het de tiende drukste van het land is. Lichte terminals, regionale producten en vriendelijk personeel zorgen voor een gastvrije sfeer. Samen met Brindisi (BDS, 3,4 M passagiers) biedt de regio uitstekende verbindingen door Europa.
Transfer: Regionale trein → Bari Centrale (20 min); Bus → Centraal Station (25 min); Taxi (20–30 min)
Verder met de auto door Italië?
Grote luchthavens in Italië
Milan Malpensa (MXP)
Met 31,4 miljoen passagiers in 2025 (+8,6 %) is Malpensa de op één na grootste luchthaven van Italië en de belangrijkste intercontinentale hub. Twee terminals verdelen het verkeer: Terminal 1 voor netwerkluchtvaartsmaatschappijen, Terminal 2 voornamelijk voor low-cost maatschappijen zoals Volotea en easyJet.
Terminal 1 is uitgerust met EDS-CB-scanners – vloeistoffen tot 2 liter zijn toegestaan en elektronica blijft in de tas. Passagiers die vertrekken vanuit Terminal 2 moeten de standaardregels volgen. De loopafstanden tussen de gates zijn lang; plan extra tijd in.
Transfer: Malpensa Express → Milano Centrale (52 min); Bus → stadscentrum (60–70 min); Taxi (45–60 min, ~100 €)
Bergamo Orio al Serio (BGY)
Bergamo is de op twee na drukste luchthaven van Italië met 16,9 miljoen passagiers in 2025. Het is Ryanairs belangrijkste Italiaanse hub en een van Europa’s meest efficiënte low-cost luchthavens. De terminal is compact, EDS-CB-scanners zijn operationeel – vloeistoffen tot 2 liter zijn toegestaan en elektronica blijft in de tas.
Belangrijk voor aansluitende vluchten: Bergamo biedt geen doorcheck van bagage. Bij een aansluitende vlucht moet u uw bagage ophalen bij de band en opnieuw inchecken aan de vertrekbalie.
Transfer: Bus → Centraal Station Bergamo (15 min); Trein via Bergamo → Milano Centrale (50 min); Taxi → oude stad Bergamo (10–15 min)
Naples Capodichino (NAP)
Napels Airport verwerkte 13,3 miljoen passagiers in 2025 (+4,9 %), wat zijn status als belangrijkste hub van Zuid-Italië bevestigt. Gelegen op slechts enkele kilometers van het stadscentrum, is het bijzonder handig voor stadsbezoekers. Service en eetgelegenheden zijn goed; de uitbreiding van Terminal 2 is gaande.
Transfer: Bus → Piazza Garibaldi (25 min); Taxi → stadscentrum (20–30 min, vaste tarieven gelden)
Catania Fontanarossa (CTA)
De drukste luchthaven van Sicilië, aan de voet van de Etna, ontving 12,4 miljoen passagiers in 2025 (+0,2 %). Het treinstation direct bij de terminal heeft de toegang tot de stad sterk verbeterd. Af en toe kortdurende verstoringen door vulkanische activiteit zijn mogelijk maar zeldzaam.
Transfer: Trein → Catania Centrale (8 min); Bus (15 min); Taxi (15–20 min)
Venice Marco Polo (VCE)
De elegante luchthaven van Venetië verwerkte 11,9 miljoen passagiers in 2025. De meest schilderachtige transfer is per watertaxi rechtstreeks over de lagune – een onvergetelijke aankomst. Voor budgetreizigers is de bus naar Piazzale Roma snel en betrouwbaar.
Transfer: Bus → Piazzale Roma (20 min); Alilaguna waterbus → oude stad Venetië (60–75 min, betaalbaar); Watertaxi → oude stad Venetië (30–40 min, ~120 €); Taxi → Venetië Mestre (20–25 min)
Milan Linate “Enrico Forlanini” (LIN)
De stadsluchthafen van Milaan registreerde 11,1 miljoen passagiers in 2025 (+4,5 %). Zakenreizigers waarderen de korte loopafstanden, de gerenoveerde terminal en de snelle Metro M4-verbinding naar de Duomo. EDS-CB-scanners zijn operationeel – vloeistoffen tot 2 liter zijn toegestaan en elektronica blijft in de tas.
Transfer: Metro M4 → stadscentrum (12 min); Bus 73 → Duomo (25 min); Taxi (15–25 min)
Turin “Sandro Pertini” (TRN)
Turijn Airport groeit gestaag met 5 miljoen passagiers in 2025 (+6,7 %) en is een handig instappunt voor de Aostavallei, de Alpen en het Piëmontese wijnland. EDS-CB-scanners zijn operationeel in Fast Track – vloeistoffen tot 2 liter zijn daar toegestaan.
Transfer: Trein → Turijn Porta Susa / Porta Nuova (30–40 min); Bus → Turijn Porta Nuova (45 min); Taxi (30–40 min, ~35–50 €)
Florence “Amerigo Vespucci” (FLR)
Florence Airport is compact en dicht bij de stad, met 3,85 miljoen passagiers in 2025 (+9,4 %) – een van de snelst groeiende luchthavens van Italië. Een nieuwe terminaluitbreiding is in planning.
Transfer: Tram T2 → Santa Maria Novella (20 min); Taxi (15–20 min)
Low-cost luchthavens in Italië
Veel Italiaanse luchthavens bedienen voornamelijk low-cost maatschappijen. Voordelen: goedkopere tarieven, korte loopafstanden, snelle verwerking. Nadelen: minder faciliteiten en soms langere transfers naar stadscentra.
- Bergamo BGY (16,9 M pax): Ryanairs hoofdbasis; efficiënt en goed verbonden met Milaan. EDS-CB-scanners actief – 2-liter vloeistofregel van toepassing.
- Pisa PSA (6,0 M pax, +7,8 %): Slechts 1 km van de scheve toren; trein naar Florence (~1 uur).
- Rome Ciampino CIA (4,0 M pax, +3,3 %): Bus of taxi (~45 min naar het centrum van Rome).
- Treviso TSF (3,2 M pax, +5,0 %): Low-cost alternatief voor Venetië Marco Polo; shuttle ~40 min naar Venetië.
- Alghero AHO (1,8 M pax, +9,9 %): Sardiniëse luchthaven met Catalaanse charme; bus naar Sassari (~30 min).
Huurauto op Italiaanse luchthavens
Vergelijk autoverhuurtarieven voor alle Italiaanse luchthavens:
Vergelijk op Booking.com | Vergelijk op Expedia
Huurauto in Italië – tips & vergelijking →
Vloeistofregels op Italiaanse luchthavens 2026
Bepaalde Italiaanse luchthavens hebben EDS-CB-scanners (Explosive Detection System – Cabin Baggage) ingevoerd, waarmee passagiers vloeistoffen, spuitbussen en gels in containers tot 2 liter in handbagage mogen meenemen – zonder ze bij de beveiliging te verwijderen. Laptops en tablets blijven ook in de tas. Dit werd officieel bevestigd door ENAC, de Italiaanse luchtvaartautoriteit.
Op alle andere Italiaanse luchthavens blijft de standaard EU-regel van 100 ml per container in een transparante zak van 1 liter van kracht. Controleer daarom voordat je gaat inpakken de voorschriften van je vertrekluchthaven.
| Luchthaven | IATA | Vloeistofregel 2026 | Opmerking |
|---|---|---|---|
| Roma Fiumicino | FCO | ✅ Tot 2 liter | EDS-CB-scanners actief |
| Milano Linate | LIN | ✅ Tot 2 liter | EDS-CB-scanners actief |
| Milano Malpensa T1 | MXP | ✅ Tot 2 liter | Alleen Terminal 1; T2 standaardregels |
| Bergamo | BGY | ✅ Tot 2 liter | EDS-CB-scanners actief |
| Bologna | BLQ | ✅ Tot 2 liter | EDS-CB-scanners actief |
| Torino | TRN | ✅ Tot 2 liter | Alleen Fast Track |
| Napels, Catania, Venetië, Florence, Pisa, Rome Ciampino en alle anderen | — | 100 ml-limiet | Standaard EU-regels gelden |
| Bron: ENAC. Regels kunnen wijzigen – controleer altijd bij uw vertrekhaven voor vertrek. | |||
Kaart van Italiaanse luchthavens
Noord-Italië
Milaan Malpensa, Linate en Bergamo zijn de belangrijkste hubs van het noorden. Venetië Marco Polo, Turijn en Bologna bieden ook uitstekende internationale verbindingen en zijn goed geïntegreerd in het Italiaanse spoor- en snelwegennet.
U bekijkt momenteel inhoud van een plaatshouder van Google Maps. Klik op de knop hieronder om de volledige inhoud te bekijken. Houd er rekening mee dat u op deze manier gegevens deelt met providers van derden.
Meer informatieMidden-Italië
Rome Fiumicino en Ciampino vormen de ruggengraat van het luchtverkeer in Midden-Italië. Florence Vespucci en Pisa Galileo Galilei zijn de twee alternatieven voor reizigers naar Toscane – Pisa heeft meer low-cost routes, Florence een kortere transfer naar de stad.
Zuid-Italië
Napels, Bari, Brindisi en Lamezia Terme zijn de belangrijkste luchthavens van het zuiden. Bari (+9,7 % in 2025) wordt een steeds populairder toegangspunt voor Apulië. Lamezia Terme (SUF) is de voornaamste toegangspoort tot Calabrië, met een groei van +12,4 %.
Sicilië
Sicilië heeft twee belangrijke internationale luchthavens – Catania Fontanarossa (CTA, 12,4 M pax) en Palermo Falcone-Borsellino (PMO, 9,2 M pax) – plus de kleinere Comiso Vincenzo Magliocco voor seizoensgebonden binnenlandse en chartervluchten. Catania is de drukste en modernste luchthaven van het eiland; Palermo onderscheidt zich door de ligging aan zee en een groeiend routenetwerk.
Sardinië
Cagliari (CAG, 5,3 M pax), Olbia Costa Smeralda (OLB, 4,2 M pax) en Alghero (AHO, 1,8 M pax) verbinden het eiland het hele jaar door met het Italiaanse vasteland. Olbia en Alghero pieken sterk in de zomer, terwijl Cagliari het hele jaar door zakelijk en toeristisch verkeer verwerkt.
FAQ – Veelgestelde vragen over luchthavens in Italië
Hoeveel luchthavens heeft Italië?
Italië heeft ongeveer 40 commerciële luchthavens, waarvan zo’n 20 internationale bestemmingen bedienen. De vijf grootste naar passagiersvolume zijn Rome Fiumicino (51,3 M), Milaan Malpensa (31,4 M), Bergamo (16,9 M), Napels (13,3 M) en Catania (12,4 M) – cijfers Assaeroporti 2025.
Wat is de grootste luchthaven van Italië?
Rome Fiumicino (FCO) is de grootste en drukste luchthaven van Italië, met 51,3 miljoen passagiers in 2025 (+4,3 %). Het is ook de enige Italiaanse luchthaven met een 5-sterrenwaardering van Skytrax en scoort consequent bij de beste luchthavens van Europa.
Op welke Italiaanse luchthavens zijn vloeistoffen boven 100 ml in handbagage toegestaan?
Verschillende Italiaanse luchthavens hebben EDS-CB-scanners geïnstalleerd die vloeistoffen tot 2 liter in handbagage toestaan: Rome Fiumicino (FCO), Milaan Linate (LIN), Milaan Malpensa Terminal 1 (MXP), Bergamo (BGY), Bologna (BLQ) en Turijn Fast Track (TRN). Op alle andere Italiaanse luchthavens geldt de standaard 100 ml-regel.
Bergamo of Malpensa – welke is beter voor Milaan?
Het hangt af van uw prioriteiten. Bergamo (BGY) biedt goedkopere Ryanair-tarieven en heeft actieve EDS-CB-scanners. De reis naar het centrum van Milaan duurt echter ongeveer 50–60 minuten per bus en trein, en er is geen doorcheck van bagage bij aansluitende vluchten – u moet uw bagage zelf ophalen en opnieuw inchecken. Malpensa (MXP T1) heeft meer luchtvaartmaatschappijen en de snellere Malpensa Express (52 min naar Centrale). Voor zakenreizigers is Milaan Linate (LIN) het handigst: slechts 12 minuten naar de Dom met metro M4, met EDS-CB-scanners in gebruik.
Welke Italiaanse luchthaven is het beste voor Toscane?
Pisa (PSA) en Florence (FLR) bedienen beiden Toscane. Pisa heeft meer routes, vooral low-cost, en een directe trein naar Florence duurt ongeveer 1 uur. Florence Airport is kleiner en dichter bij het stadscentrum, maar heeft minder directe langeafstandsverbindingen. Voor reizigers die al in Rome zijn, kan de hogesnelheidstrein Frecciarossa naar Florence (1u30) praktischer zijn dan vliegen.
Welke luchthavens zijn het beste voor budgetmaatschappijen?
Ryanair, Wizz Air en Volotea gebruiken voornamelijk Bergamo (BGY), Pisa (PSA), Rome Ciampino (CIA), Treviso (TSF) en Alghero (AHO) – kleinere, efficiënte luchthavens met lagere kosten. Bergamo, Ciampino en Treviso hebben extra transfertijd nodig naar hun respectieve stadscentra.
Hoe kom ik van de luchthaven naar het stadscentrum?
De meeste grote Italiaanse luchthavens hebben directe trein- of metroverbindingen. De snelste verbindingen zijn Milaan Linate (metro M4, 12 min), Catania (trein, 8 min) en Bologna (Marconi Express, 7 min). De Leonardo Express van Rome Fiumicino bereikt Termini in 32 minuten. Venetië is uniek: ACTV-waterbussen (Alilaguna-lijnen) bieden een schilderachtige en betaalbare verbinding naar de oude stad, terwijl privé-watertaxi’s sneller maar aanzienlijk duurder zijn.
Moet ik mijn laptop uitpakken op Italiaanse luchthavens?
Op luchthavens met EDS-CB-scanners (FCO, LIN, MXP T1, BGY, BLQ, TRN Fast Track) kunt u laptops, tablets en andere elektronica in uw tas houden tijdens de veiligheidscontrole. Op alle andere Italiaanse luchthavens moeten elektronische apparaten nog steeds worden verwijderd en in een aparte bak worden geplaatst.
Welke Italiaanse luchthavens hebben directe vluchten naar de VS?
Directe transatlantische routes vanuit Italië vertrekken voornamelijk vanuit Rome Fiumicino (FCO) en Milaan Malpensa (MXP). Grote maatschappijen bedienen bestemmingen als New York JFK, Newark, Boston, Miami, Chicago, Los Angeles en Washington Dulles. Venetië (VCE) en Napels (NAP) hebben ook enkele seizoensgebonden directe diensten naar de VS.
Hoe vroeg moet ik op de luchthaven zijn?
Het voornaamste knelpunt is het inchecken en afleveren van bagage, waar de wachttijden sterk kunnen variëren per luchtvaartmaatschappij. Volg altijd de aanbevolen inchectijden van uw maatschappij. De beveiligingscontrole zelf verloopt snel op luchthavens met moderne EDS-CB-scanners. Voor intercontinentale vluchten vanuit Fiumicino of Malpensa voldoende buffer inplannen.




